Xizmeta piştî firotanê pir girîng e, Yink xwedî pergalek tevahî ye da ku ezmûna we bi nermalavê re misoger bike
YINK daneyên herî bêkêmasî û rast ji bo birrîna fîlima parastina boyaxa otomobîlan peyda dike, nermalava YINK amade ye, bikirtînin da ku hûn wê bistînin.
Niha bistîneYek ji hevalên min ên li Çînê serdana yink dikir, nêzîkî 50+ sêwiraner li ser nermalavê dixebitin, û min ji hevalê xwe bihîst ku berhema wan jixwe li Çînê di rêza 1emîn de ye. Ez hêvî dikim ku yink çêtir û çêtir bibe.
Her çend rêbernameya xebitandinê ya berfireh bi vîdyoya xebitandinê ya nermalavê hebe jî, Yink di heman demê de karmendên xwe yên piştî firotanê yên profesyonel peyda dike ku bi kesane rêberiya hilbijartina modelan dike, xizmet pir xweş e. Ez carekê di saet 9ê êvarê de tînim bîra xwe, xerîdarek hat min lê pirsgirêkek min ji bo şablonên têkildar hebû. Wê demê, min tenê gazî Yink kir, û wan zû bersiv da û alîkariya min kir ku ez wê çareser bikim. Ew tiştê ku dibêjin dikin, koma firotanê ji hêla sêwiraner û endezyarên şablonê ve tê de, her weha spas ji karmenda firotanê Chirstina re, ew pir profesyonel e û hejmara modelan di nermalavê de ecêb e, Yink qet min bêhêvî nekiriye.
Ji dema ku min nermalav û makîneya qutkirinê ya ji Yink bikar aniye, karsaziya min %120 zêde bûye. Ez nikarim xeyal bikim çima min berê bi destan qut dikir, ev pir xeletî û gelek îsraf e. Niha pir baş e, xerîdarên min fîlma pêş-qutkirî tercîh dikin û ez dikarim bi bihayek bilind bifiroşim. Piştî ku 7 firotgehên min bi otomatîkî bi serkeftî qut kirin, naha em li ser peymana belavker danûstandinan dikin.
Piştî salekê bi hev re kar dikim, kêfxweş im ku min hilbijartina rast kir. Me marqeyek nû çêkir. Firoşkarên min ji nermalavê razî ne, heta ji bo fîlmên rojê û motorsîkletan jî rêzek tevahî şablon hene. Bê guman, firoşkarên min bi nermalavên din ên berê re berawird kirin, lê di dawiyê de wan ya malbata min hilbijart. Ez dizanim ku xala ronahiyê, şablonên bêkêmasî, fonksiyona nivîsandina otomatîk alîkariya wan dike ku ji %70 zêdetir madeyên xav teserûf bikin. Ez bi nermalava Yink gelek pere li herêmê qezenc dikim, ez bawer dikim ku dem hatiye ku belavkerê makîneya wan a rijandinê jî bistînim...
Bibûna ajanekî Yink tê vê wateyê ku hûn stratejiya okyanûsa şîn pêk tînin, hûn bi bazara kinc û fîlmên otomobîlan re rû bi rû ne ku daxwazek zêde li çaraliyê cîhanê zêde dibe. Zêdetir û bêtir karsaz dê amade bin ku nermalava serîlêdana fîlmê bikar bînin da ku fîlmê bicîh bînin. Kapasîteya mezin a pêşvebirina nermalavê û berhevkirina daneyan a Yink dihêle ku asta karsaziya we her ku diçe bilind bibe, û dikare ji we re bibe alîkar ku hûn nermalava OEM-a tîmê karsaziyê ya hêja û hwd. pêşve bibin.
Windows 10 û jêrtir baş in.
Yink Wekî şîrketek ku li ser teknolojiyê ye, nermalava me dê were nûvekirin her ku otomobîlên nû li sûkê derdikevin. Ji bo xizmetek çêtir a xerîdarên me, daneyên nûvekirî ji we re belaş in.
Bi kurtasî, ew mîna cudahiya di navbera lensên têkiliyê û lepikên têkiliyê de ye, şefaf û ji bo parastina boyaxa otomobîlê, rengek û ji bo guhertina rengê laş.
Materyalên sereke TPU û PVC ne. Materyalê TPU boyaxa otomobîlê ya nedîtbar e, bi hişkbûnek xurt, berxwedana li hember korozyonê, berxwedana qulkirinê, berxwedana baş li hember xêzikên sivik, lerizîn, aşîn, tekstûrek nerm e, dikare li hember pirjimar dirêjkirinê li ber xwe bide, ji bo boyaxa otomobîlê ya rûyê kevanek tevlihev guncan e. Materyalê PVC boyaxa otomobîlê ya nedîtbar, şiyana dijî-pîrbûnê qels e, û rûyê xêzikan nikare xwe-baş bibe. Temenê karûbarê kurt e, çîna lastîkî ji bo rûyê boyaxê korozîvek kujer e.
Bi giranî bi qalîteya kincê otomobîlê ve girêdayî ye, bi gelemperî, kincê otomobîlê yê asta destpêkê dikare ji 3-5 salan were bikar anîn, ji standard bigire heya 6-8 salan dê ne pirsgirêk be, modela sereke dikare ji bo 8-10 salan were bikar anîn, heke bi rêkûpêk were parastin dikare ji bo demek dirêjtir jî were bikar anîn.
Yek ji hevalên min ên li Çînê serdana yink dikir, nêzîkî 50+ sêwiraner li ser nermalavê dixebitin, û min ji hevalê xwe bihîst ku berhema wan jixwe li Çînê di rêza 1emîn de ye. Ez hêvî dikim ku yink çêtir û çêtir bibe.
Her çend rêbernameya xebitandinê ya berfireh bi vîdyoya xebitandinê ya nermalavê hebe jî, Yink di heman demê de karmendên xwe yên piştî firotanê yên profesyonel peyda dike ku bi kesane rêberiya hilbijartina modelan dike, xizmet pir xweş e. Ez carekê di saet 9ê êvarê de tînim bîra xwe, xerîdarek hat min lê pirsgirêkek min ji bo şablonên têkildar hebû. Wê demê, min tenê gazî Yink kir, û wan zû bersiv da û alîkariya min kir ku ez wê çareser bikim. Ew tiştê ku dibêjin dikin, koma firotanê ji hêla sêwiraner û endezyarên şablonê ve tê de, her weha spas ji karmenda firotanê Chirstina re, ew pir profesyonel e û hejmara modelan di nermalavê de ecêb e, Yink qet min bêhêvî nekiriye.
Ji dema ku min nermalav û makîneya qutkirinê ya ji Yink bikar aniye, karsaziya min %120 zêde bûye. Ez nikarim xeyal bikim çima min berê bi destan qut dikir, ev pir xeletî û gelek îsraf e. Niha pir baş e, xerîdarên min fîlma pêş-qutkirî tercîh dikin û ez dikarim bi bihayek bilind bifiroşim. Piştî ku 7 firotgehên min bi otomatîkî bi serkeftî qut kirin, naha em li ser peymana belavker danûstandinan dikin.
Piştî salekê bi hev re kar dikim, kêfxweş im ku min hilbijartina rast kir. Me marqeyek nû çêkir. Firoşkarên min ji nermalavê razî ne, heta ji bo fîlmên rojê û motorsîkletan jî rêzek tevahî şablon hene. Bê guman, firoşkarên min bi nermalavên din ên berê re berawird kirin, lê di dawiyê de wan ya malbata min hilbijart. Ez dizanim ku xala ronahiyê, şablonên bêkêmasî, fonksiyona nivîsandina otomatîk alîkariya wan dike ku ji %70 zêdetir madeyên xav teserûf bikin. Ez bi nermalava Yink gelek pere li herêmê qezenc dikim, ez bawer dikim ku dem hatiye ku belavkerê makîneya wan a rijandinê jî bistînim...